新版：他人代付、擴大到始發(fā)站搶票
2019年01月14日10:22 http://m.zbrx.net.cn近日買火車票APP悄悄地上線了兩大功能：微信他人代付款、托管代下訂單里的發(fā)站擴大到始發(fā)站。
一、微信他人代付春運幫忙給親友搶票，怎么處理經(jīng)濟問題讓人尷尬：費九牛二虎之力搶到票了，若還為其搭進去票款，就會非常不爽。前段時間，網(wǎng)絡流傳一個段子，說有一網(wǎng)友幫助朋友搶票并付了票款，朋友微信轉(zhuǎn)錢給他時說“抹平零頭吧”，結(jié)果轉(zhuǎn)過來的錢比付出的火車票款還真少了個零頭：0.5元。網(wǎng)友心情極為不爽，在退回朋友的火車票款同時，登錄12306賬號，順便把車票退了。引發(fā)網(wǎng)絡大討論：這樣的朋友是幫還是不幫？友誼的小船就是個5毛錢的事。
有了火車票的微信代付功能，這個問題就迎刃而解了，搶到票后的30分鐘內(nèi)，直接在買火車票APP里將支付票款的鏈接用微信發(fā)給親友，怎么消費就是他自己的事了。甚至若不高興要這個票，直接不付款就是，春運20%的退票費也避免了。最重要的是忙幫到了，巧妙地沒有任何經(jīng)濟損失。
功能入口如下圖所示：
二、發(fā)站擴大到始發(fā)站
前段時間，工作人員看到一大波一大波從蘇州出發(fā)的托管任務搶票失敗率奇高。心生好奇便仔細研究這些搶票任務，發(fā)現(xiàn)這些任務的車次多是從上海、南京、杭州始發(fā)，在蘇州自然都是過路，放票奇少，甚至不放票。而當時這些車次在始發(fā)站放的票卻不少，錯失搶票回家良機?，F(xiàn)在，春運進入搶回程票階段，從全國各地小火車站回大城市的需求多起來，非常遺憾的是：這些小站無一例外都是過路車。年后趕早上班賺錢的小伙伴，不妨多買幾站，給自己多留一些中途上車的機會吧。
很多小伙伴有疑惑，為什么中途票那么難搶？
這在鐵路上叫限售，優(yōu)先保證全程票，限制區(qū)間上的票額。開發(fā)[發(fā)站擴大到始發(fā)站]功能的目的是在托管了原定線路但未出票的情況下，仍可繼續(xù)從始發(fā)站執(zhí)行搶票任務。若搶票成功，就可以按照原定線路持票在中途站上車啦！使用代下訂單功能的土豪用戶建議在設置任務時把此功能打開，搶票成功率會高很多哦！需要注意的是，因從始發(fā)站購票，會導致車票款增多，請確認能接受這多出來的票款后再使用。小伙伴可能會問了，為啥不弄個搶全程票的？全程票固然最多最容易搶，但多出來的票款往往會讓心感到流血，這是一個折中處理，搶始發(fā)站車票是利益最大化的處理方式。當然，土豪豪們可以自己重新設置一個搶全程票的任務來達到成功率最大化。
為什么使用了發(fā)站擴大到始發(fā)站，車次卻不一樣了？
鐵路列車一律以接近北京（駛進或駛近）的方向為上行方向，車次編為雙數(shù)；鐵路列車一律以遠離北京（駛出或背離）的方向為下行方向，車次編為單數(shù)。
例如：
太原開上海直達特快車Z98/5次，在太原石家莊北間為Z98次，石家莊北到上海間為Z95次。
所以也許您使用了發(fā)站擴大到始發(fā)站的功能，有可能車次顯示是不一樣的。但是是同一趟車哦！
使用方式如下圖：
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